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迎风航行是驾驶中最具挑战性的部分之一。包括最妥适的掌舵与控帆,以便针对不同的风力和风向采取不同的最佳策略。
迎风航行时航员应做出适当的姿势、正确的帆身倾斜和帆面迎风角度。理想情况下,帆船应该向背风一面略微倾斜。当风力变小时,航员应坐在稍近船舱中心线的位置。
正如前章中所述,帆船无法正对着风的来向行驶(无法航行区域)。然而,帆船能够采取与风向大约成45度夹角的“之字型”策略向前迂回行驶。这种航行方式被称作“迎风换舷”。“迎风换舷”不停地通过“无法航行区域”,并将迎风面从帆船的一侧换到另外一侧。
一个标准的“迎风换舷”过程如下:
1、舵手和航员环顾四周,保持船速,确保换舷过程中船与航员的安全。
2、舵手高喊“准备换舷(readyabout)”,并选择岸边特定的景物作为参照目标。
3、若预估的航道中没有障碍物,航员手持前控帆索并准备放松前帆,同时回答“准备好(ready)”。
4、若因故不能完成换舷准备,航员将回答“没有准备好(not-ready)”以提醒舵手勿采换舷操作,直到3准备好。
5、舵手高喊“迎风换舷(harda-lee)”,同时推舵柄,使船艏顶向上风。
6、当帆船进入“无法航行区域”时,船帆将变得松弛而抖动。这时航员将放松前控帆索,并与舵手一起挪向帆船的中心。
7、当舵手从帆桁下方钻过时,航员收紧前帆。
8、航员钻过帆桁,与舵手一起用体重平衡帆船,并调整主帆与前帆,完成换舷。 |
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