金建迟迟不开工，政府为什么不争取杭衢高铁兰溪西站

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金建迟迟不开工，政府为什么不争取杭衢高铁兰溪西站。看地图，建德出来以后直接去龙游北站接到衢州江山，兰溪就在线路边上，市政府争取一下，在兰溪西北交界设置一个兰溪西站也好啊，这样去杭州上海，衢州江西都方便了






金建铁路其实从金东区穿越太阳岭在香溪跨兰江，在午塘附近设高铁站或者在香溪设高铁站， 351国道连接城区，这样更直，拆迁成本更省，全市区域布局更合理,也不需金华城区改线路

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从金华新火车站沿建金高速在金华北山打个燧道，过马涧，香溪，架桥梁，经女埠去大洋，可以在马涧或者香溪设站(大洋站都可以省略)，这样更省更直吏短，更有利兰溪全域开发，也有利于兰溪融入金义都市圈，架构金义兰金三角。

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何必在金华城外绕一个大圈，浪费资源，增加建设成本

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升级兰溪城区至香溪公路级别，建80-100码快速道，兰溪城区至香溪也就10-20来分钟事，还可对接金临高速，再造一个新兰溪

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梅江，横溪， 黄店，诸葛，女埠等通过351新国道至香溪也差不多10至30分钟不等，极大提高兰溪自己本身区域内进出的便利。