第14届CBME中国孕婴童展, 现场走访德国Kiddy

钱塘在线

（音）是一名参加第14届（CBME 2014）的普通观众，她希望在展会上现场感受和体验各大母婴品牌，并为她的物色一款安全座椅。
“我们去年领过守护计划的Kiddy提篮，出去一直都用的，安装很方便，”这位年轻驻足于位于Kiddy展馆内，说道，“马上就要换更大年龄段的座椅啦，今天特意来现场体验一下。”她的宝宝已有十个月大，目前在使用Kiddy佳宝巢提篮。


沈璐尧是国内小部分愿意为提供安全座椅中的一位。
目前，成人怀抱儿童、使用成人安全带、及儿童坐有安全气囊的副驾驶座位是国内较受欢迎的儿童乘车方式——如果这些父母知道这些方式的危害性，他们一定不会再喜欢了。
研究显示，当汽车以每小时48公里的速度行驶，7公斤的儿童在遭遇撞击的瞬间将产生275公斤向前冲击的力量，成人无法抱住。
安全气囊也是造成儿童头部和颈部伤害的原因。测试结果表明，安全气囊在爆开瞬间无异于给儿童尚未发育完全的头部带来致命杀伤力。
汽车上的安全带是专为成人设置的，在发生碰撞时安全带会勒住孩子的脖子，而成为危险的“索命带”。
在世界第一款儿童安全座椅出现前，孩子们一直享受着这些出行方式，以牺牲安全作为代价。
     今年起，针对儿童乘车安全，上海与山东相继立法，旨在终止这种危险的儿童出行方式。
CBME展会是父母对儿童出行安全了解的良好平台。
本次CBME婴童展特设了一个车床汽座用品馆，展厅内国内外众多厂家都围绕着“安全”为主题，展示了手推车、儿童床、汽车安全座椅等品类用品，并设立了特色体验区，让采购商更加全面了解产品的优势及功能。
Kiddy本次展会带来了旗下全系列产品，其中不仅有适合15个月以下提篮，也有适用于9个月到12岁的儿童安全座椅。另外有两款产品发布——超级提篮2代，及变形金刚布套系列安全座椅和推车。


据Kiddy工作人员介绍，超级提篮2代保留1代产品人体工程设计及平躺睡眠模式等特色，在硬件上进行了一些优化。另外该产品延续了Kiddy产品在ADAC测试中取得高分的记录，在2014年测试中同样获得优秀成绩。


Kiddy守护者、领航者、凤凰骑士等在测试中取得优异成绩的产品，在今次展示中换上全新亮色系布套——对于大多喜爱鲜亮颜色的宝宝是一个不错的。
然而，在挑选时，相较于产品的安全性能，外观就显得不那么重要了。
“首先要根据宝宝的年龄和体重来选择对应的座椅，还要看是否安装方便、品牌是否够硬，最重要的是材质和检验等级。”说到这里，工作人员拆开了一款Kiddy座椅的布套，露出了里面的填充材料，并介绍此材质为EPP，具有优异的抗震吸能性能、形变后回复率高、很好的耐热性和隔热性，其质量轻，主要用于赛车手的头盔及汽车保险杠。记者随即用力按下去，EPP材料受按压而变形，但放手后立即回复原样。
“儿童汽车安全座椅号,参照欧盟ECER44标准制定的，这个标准是判断座椅是否合格的最低门槛，”工作人员继续介绍道,“不过评判座椅质量上的好坏得看它的星级认证，比如欧洲的ADAC测试。”
今年第四年参加CBME展会的Kiddy他们推出了一项——“Kiddy提篮易”佳宝巢提篮租用活动，该提篮适用于15个月以下的婴儿，这对于众多马年出生的宝宝来说或许可在CBME展会上找到他们的第一款。